I 1974 kom Honda med succesmodellen Civic og efter ønske med mere motoreffekt. Civic RS (= Racing Sedan)blev modellen kaldt som i det ydre askilte sig med større hjul og kofangerhorn.

Den kunne udelukkende fås som 2- eller 3-dørs og kunne kun fås med den lille 1,2-ltr.-motor uden CVCC.

Senere da 1,5-ltr.-motoren blev monteret i 2/3-dørs fik Civic RS fra 1975 stærk konkurrence fra sine egne rækker, så produktionen blev stoppet i 1976 .

 

Nedenstående er billeder af nogle af de ting som gjorde Civic RS speciel i forhold til standard.


Civic RS

     2 stk.Keihin CV-karburatorer         Støbejerns manifold 2 afgange  Specialstempel højkompression